Takisti rakenduse stsenaariumid
★ Elektrisõiduki aku
★ Akuhaldussüsteem (BMS)
★ DC-DC muundurid, energiasalvestussüsteemid
★ Mootorid ja mootori ajamisüsteemid
★ Sõiduki elektrooniline juhtimine.
★ Õhupuhur
★ Valgustussüsteemid
★ Auto tagaluuk
★ Autotööstuse abitööstus – laadimissüsteemid
★ Toiteaku lühise katsekoormus
Välitakistite kasutusalad/funktsioonid ja pildid
★ Akupakk: Eellaadimine kondensaatoriga, takisti töö
★ Väga lühike tööaeg, millisekundi tase
★ BMS-süsteem suure voolu tuvastamiseks suure vooluga
★ Signaali diskreetimistakisti
★ Kontroller: DC siini tühjendamiseks, ka lühiajaliseks kasutamiseks.
★ Auto tagatuli: keerake esitulede kasutamist, suurendage heledust
★ Auto tagaplaat: kui sabaplaat on pidurdamiseks maha pandud, nimetatakse seda ka tühjendustakistiks.
★ Laadimisvaia: üldiselt DC 400-1000V. Vähestel on vahelduvvool, praegune turuolukord peab olema laadimispesaga.
Selliseks rakenduseks sobivad takistid
★ Alumiiniumtakistite seeria
★ kõrgepinge takistite seeria
★ Traattakistite seeria (KN)
★ Tsemenditakistite seeria
★ plaattakistid
★ Šundi takisti (FL)
★ šunt (mV)
★ laadige pank
★ Mootorratta takistid
★ Värvirõngastakistid
★ autotakistid
Nõuded takistile
Nõuded ettevõtetele, kellel on autotööstuse autode kvaliteedisüsteemi sertifikaat (IATF16949) ja alumiiniumist korpusega takistid, peavad olema vibratsiooniga, juhtmestiku ja pistikutega
Postitusaeg: 18. august 2023
