Roostevabast terasest takistidkoosnevad tavaliselt takistitest, isolaatoritest, sisemistest hüppajatest ja kapitakistitest.
Takisti takisti roostevabast terasest takistites on valmistatud spetsiaalsest süsinikterasest materjalist, millel on väike temperatuurikoefitsient ja minimaalsed takistuse väärtuse muutused töö ajal.Ühe konstruktsiooniplaani jaoks pakub roostevabast terasest takistites maanduspoldi tugevuskomponentide kinnitusskeem lihtsat ühendust, atraktiivset välimust ja mugavat kontrolli võrreldes traditsioonilise elektrikeevitusega.
Isolatsioonikomponendid, näiteks takisti kõrvade ja kronsteinide vahel, on valmistatud kõrget temperatuuri taluvatest materjalidest.
Roostevabast terasest takistitel on viis peamist omadust:
1) Nad kasutavad täiustatud tehnoloogiat, mida nimetatakse "elektroodiühenduseks", mis asendab traditsioonilisi ühendusmeetodeid.Keevitusprotsess tagab tugeva ühenduse, mille efektiivne keevitusala on vähemalt 80 m.
2) Need sobivad paljude rakenduste jaoks, sealhulgas vahelduvvoolu 50 Hz, 1000 V pinge ja alalisvoolu toiteallikaks.
3) Need on söövitavate elementide puudumise tõttu korrosioonikindlad kõrgel temperatuuril ja kõrge õhuniiskusega keskkondades.
4) Roostevabast terasest takistuselement tembeldatakse spetsiaalse varustusega, mis võimaldab mitmesuguseid takistuse väärtusi.Valides roostevabast terasest takistid, saab takistust suurendada ligikaudu 20%, mille tulemuseks on kulude kokkuhoid ja väiksem võimsuskadu võrreldes traditsiooniliste takistuskarpidega.Lisaks puudub vajadus induktsiooni järele, mis toob kaasa umbes 35% energiasäästu.
5) Roostevabast terasest takistusega ühendusplaat keevitatakse takistielemendi külge ja kinnitatakse isolaatorite abil fikseeritud varrastele ja kronsteinidele.See disain välistab elektromagnetilise induktsiooni, vähendades oluliselt võimsuskadu.
